Trabajos de mantenimiento en TRAM d'Alacant TRAM d’Alacant inicia trabajos nocturnos de mantenimiento en las líneas 1, 3, 5 y 9 durante noviembre
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha iniciado trabajos de amolado de vía en distintos tramos de las líneas 1, 3, 5 y 9 de TRAM d’Alacant. Las actuaciones se desarrollarán durante noviembre, fuera del horario comercial, y afectarán a cerca de 18 kilómetros de carril.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha comenzado esta semana una campaña de mantenimiento de vía en diferentes puntos de la red de TRAM d’Alacant, con intervenciones previstas en las líneas 1, 3, 5 y 9.
Los trabajos se prolongarán a lo largo del mes de noviembre y se ejecutarán en horario nocturno, fuera del servicio comercial, con el objetivo de evitar alteraciones en la circulación habitual.
En total, FGV prevé actuar sobre cerca de 18 kilómetros de carril, con un presupuesto aproximado de 200.000 eurospara este ejercicio.
Menos vibraciones y ruido
Las actuaciones consisten en trabajos de amolado, una técnica destinada a corregir el desgaste detectado previamente en los carriles y devolverlos a su geometría teórica.
Según FGV, este mantenimiento permite reducir las vibraciones, los ruidos y el desgaste excesivo de las ruedas de trenes y tranvías, además de mejorar el confort de los viajeros y disminuir las posibles molestias a los vecinos.
Las labores se realizan con un tren equipado con muelas que fresan los carriles para recuperar sus prestaciones originales.
Mantenimiento preventivo de la red
Estos trabajos forman parte de las tareas habituales de mantenimiento de vía e infraestructura que FGV desarrolla de forma continuada en TRAM d’Alacant.
La empresa pública señala que este tipo de actuaciones también contribuye a preservar la calidad de la infraestructura, mejorar su fiabilidad y prolongar su vida útil.
De forma paralela, FGV mantiene en marcha el Plan de Actuación 2026-2030, destinado a modernizar, renovar y ampliar las redes de Metrovalencia y TRAM d’Alacant, con una inversión global superior a 830 millones de euros.
















