El Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig ha aprobado la contratación de un estudio técnico para preparar la futura implantación de una red municipal de cámaras de videovigilancia orientada al control del tráfico y la seguridad vial.

El contrato contará con un presupuesto máximo de 14.500 euros y un plazo de ejecución de tres meses desde su adjudicación.

El objetivo es determinar la viabilidad técnica y económica del proyecto y disponer de una base para una posterior licitación del suministro, instalación y puesta en funcionamiento de la red.

Cámaras OCR y sistemas térmicos

El estudio comenzará con un inventario de las cámaras y sistemas de videovigilancia que ya están instalados en la vía pública.

Según el Ayuntamiento, algunos de estos equipos funcionan actualmente de forma independiente, presentan incompatibilidades tecnológicas o requieren actualización.

A partir de ese análisis se diseñará la arquitectura de la futura red, las infraestructuras de conexión, los equipos necesarios y las posibles ubicaciones de las cámaras.

Entre las tecnologías que podrán estudiarse se encuentran las cámaras con reconocimiento óptico de matrículas (OCR)y los sistemas térmicos, en función de las necesidades detectadas.

Una herramienta para la Policía Local

El concejal de Seguridad, Adrián García, ha señalado que la intención es dotar a la Policía Local de más recursos para mejorar el control del tráfico y la gestión de la seguridad vial.

El proyecto técnico incluirá también una estimación de los costes de instalación, formación, asesoramiento y mantenimiento, así como un calendario de ejecución por fases y previsiones para futuras ampliaciones.

Además, se redactará un modelo de pliego técnico para una futura contratación, con condiciones sobre la formación del personal municipal y el mantenimiento del sistema durante cuatro años.

Según ha indicado García, las imágenes obtenidas podrían servir también como apoyo para el esclarecimiento de hechos delictivos por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Un proyecto distinto al de las Zonas de Bajas Emisiones

El Ayuntamiento ha precisado que esta actuación es independiente del proyecto de implantación de las Zonas de Bajas Emisiones.

Mientras que las cámaras asociadas a las ZBE estarán orientadas al control de accesos y a objetivos medioambientales, la futura red que ahora se estudia tendrá como finalidad principal la supervisión de la circulación y la seguridad vial.

Una vez finalizado el estudio, el proyecto continuará su tramitación administrativa para decidir, en su caso, la contratación e inversión necesarias para ejecutar el despliegue.