El Ayuntamiento de Alicante ha incorporado al nuevo Plan General Estructural (PGE) varios de los acuerdos alcanzados con los municipios del entorno metropolitano, entre ellos la planificación de una nueva línea de transporte público de alta capacidad entre Alicante y Elche y el desarrollo de un área estratégica de actividad económica en torno a la A-79.

El Borrador y el Documento Inicial Estratégico del PGE, aprobados inicialmente por el Ayuntamiento, recogen las principales conclusiones de las reuniones mantenidas por el concejal de Urbanismo, Antonio Peral, y su equipo con los responsables municipales de Elche, El Campello, San Juan, Mutxamel y San Vicente del Raspeig.

Peral ha señalado que el objetivo es coordinar las actuaciones entre los distintos municipios para mejorar la movilidad, las dotaciones, las infraestructuras verdes y el desarrollo económico, reforzando el papel de Alicante como capital metropolitana y provincial.

Alicante-Elche: un nuevo corredor de transporte de alta capacidad

Uno de los principales acuerdos alcanzados con Elche se centra en la creación de un corredor metropolitano entre Alicante y Elche a través de la A-79. El PGE identifica esta vía como uno de los principales ejes de conexión entre ambos núcleos urbanos y las áreas productivas situadas al sur de Alicante.

El corredor conecta espacios estratégicos como el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández, IFA, Torrellano y Elche Parque Empresarial, además de otros ámbitos vinculados a la actividad empresarial, la innovación y la logística.

El documento plantea complementar la conexión viaria con un sistema de transporte público de alta capacidad, que podría materializarse mediante un sistema tranviario u otra alternativa con prestaciones equivalentes. La propuesta deberá garantizar frecuencias adecuadas, regularidad, tiempos competitivos e integración con el ferrocarril y las redes de transporte urbano.

El proyecto también contempla intercambiadores, aparcamientos disuasorios y conexiones peatonales y ciclistas con las principales paradas y centros de empleo.

La continuidad con la Vía Parque permitiría, además, completar la estructura de la segunda ronda urbana y mejorar las conexiones con la A-70, la A-31, el aeropuerto y la red viaria de Elche.

Un área estratégica para impulsar la actividad económica

Junto a la mejora de la movilidad, el nuevo PGE apuesta por desarrollar un eje conjunto de actividades económicas estratégicas en torno a la A-79. El objetivo es concentrar actividades de alto valor añadido relacionadas con la innovación, el conocimiento, la actividad empresarial, la logística avanzada y los grandes equipamientos metropolitanos.

La planificación pretende reforzar la relación económica y funcional entre Alicante y Elche y conectar algunos de los principales polos de actividad de ambos municipios.

El Ayuntamiento de Alicante subraya que esta estrategia no plantea una urbanización continua entre las dos ciudades, sino que busca mantener los espacios y corredores necesarios y favorecer una estructura territorial coordinada.

Coordinación con los municipios del entorno

El PGE también incorpora criterios de coordinación con los municipios colindantes en materias como la infraestructura verde, los corredores hidráulicos, las conexiones viarias y ferroviarias, el transporte público, las áreas productivas y los grandes equipamientos.

Asimismo, se plantea garantizar la continuidad de caminos, itinerarios peatonales y ciclistas, así como la protección del paisaje y el patrimonio territorial.

Durante la tramitación del Plan General se solicitarán los informes correspondientes a los municipios afectados y a las diferentes administraciones competentes. Las actuaciones que requieran una intervención conjunta podrán desarrollarse posteriormente mediante convenios, proyectos sectoriales, planes territoriales u otros mecanismos de cooperación entre administraciones.