El Ayuntamiento de Altea ha presentado en la conferencia final de la red europea URBACT Daring Cities, celebrada en la ciudad checa de Olomouc, su proyecto para avanzar hacia la tranviarización del paso del tren por el municipio y mejorar la conexión entre diferentes zonas de la localidad.

La iniciativa, impulsada por la Oficina de Proyectos Europeos EuroAltea, forma parte de una estrategia de transformación urbana que pretende superar una de las principales barreras físicas de la ciudad: la generada por la línea ferroviaria y la antigua carretera nacional entre l’Altea de Dalt y l’Altea de Baix.

La delegación alteana estuvo representada por el concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, José Orozco, y la técnica de EuroAltea, Paloma Verdú, quienes expusieron ante representantes europeos los resultados obtenidos durante el desarrollo del proyecto y los avances incluidos en el Plan de Acción Integrado del municipio.

Altea apuesta por integrar el tren en la ciudad y eliminar barreras urbanas

La propuesta presentada en Europa combina movilidad sostenible, urbanismo, espacio público, participación ciudadana y regeneración urbana con el objetivo de crear una ciudad más conectada y accesible.

Según explicó José Orozco, la participación en la red URBACT ha permitido abordar propuestas que hasta hace pocos años parecían difíciles de plantear. Entre ellas destaca la posibilidad de transformar el actual paso ferroviario en un modelo más integrado con el entorno urbano.

El proyecto se enmarca dentro de la Estrategia de Regeneración de la Fachada Litoral y pretende mejorar la conexión entre el frente marítimo y los principales ejes transversales del municipio, incorporando actuaciones complementarias como la intervención prevista en el Pont de Montcau.

Actualmente, el trabajo se centra en el tramo ferroviario comprendido entre la salida del puente de Garganes y el entorno del Instituto Bellaguarda y el colegio Garganes, una de las zonas donde la infraestructura genera una mayor división urbana.

EuroAltea impulsa una nueva fase para convertir el proyecto en realidad

El Ayuntamiento ya dispone de la documentación técnica requerida por la Generalitat Valenciana para avanzar en la iniciativa y está a la espera del informe de la Agencia de Seguridad. Una vez completado este trámite, solicitará formalmente a la Generalitat el estudio de viabilidad para la tranviarización del trazado ferroviario.

Desde el Consistorio destacan el papel desempeñado por EuroAltea como herramienta de coordinación entre departamentos municipales y como plataforma para canalizar proyectos europeos con impacto local.

La participación en URBACT Daring Cities ha permitido al municipio desarrollar documentación técnica, impulsar procesos de participación ciudadana y explorar nuevas vías de financiación para futuras actuaciones urbanísticas.

Con la finalización del programa europeo se abre ahora una nueva etapa centrada en la ejecución de las propuestas diseñadas. El Ayuntamiento de Altea continuará trabajando junto a la Generalitat Valenciana y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) para transformar esta hoja de ruta en actuaciones concretas que permitan construir una ciudad más sostenible, accesible y cohesionada.