La Generalitat Valenciana ha iniciado las obras de tranviarización del tramo Benidorm-Benidorm Intermodal de la Línea 9 del TRAM d’Alacant, una actuación destinada a mejorar la integración urbana de la infraestructura ferroviaria y reforzar la movilidad en la ciudad. El proyecto cuenta con una inversión superior a los cinco millones de euros y completa las actuaciones de duplicación de vía y electrificación ejecutadas recientemente entre Hospital Vila y Benidorm.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha visitado los trabajos acompañado por el alcalde de Benidorm, Toni Pérez, destacando que esta intervención permitirá aumentar la permeabilidad urbana y mejorar la conexión entre distintos barrios de la ciudad.

Un paso más en la modernización del TRAM d’Alacant

Según ha explicado Martínez Mus, esta actuación forma parte del Plan de Actuación de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) 2026-2030, dotado con 830 millones de euros para modernizar y ampliar la red de Metrovalencia y TRAM d’Alacant.

Las obras comenzaron durante el mes de junio y tienen como principal objetivo adaptar la infraestructura ferroviaria al entorno urbano mediante soluciones propias del modelo tranviario, facilitando los cruces y mejorando la convivencia entre el tráfico ferroviario, peatonal y rodado.

Tres actuaciones estratégicas para mejorar la movilidad

El proyecto contempla intervenciones en tres puntos clave del trazado ferroviario.

La primera actuación se desarrolla en la avenida Beniardà, donde se habilitará un nuevo cruce regulado mediante semáforos para peatones y vehículos.

La segunda se centra en el paso a nivel conocido como "Playmon", situado en la avenida Andalucía. En este punto se eliminarán las actuales barreras ferroviarias y se implantará una regulación semafórica integral que mejorará la seguridad y la fluidez del tráfico.

Por último, se construirá un nuevo acceso en Benidorm Intermodal destinado principalmente a vehículos de emergencia y transporte público. Este paso contará con acceso restringido y control semafórico para garantizar un uso eficiente y seguro.

Un corredor prioritario para emergencias

Uno de los aspectos más destacados del proyecto será la creación de un corredor rápido paralelo a la infraestructura ferroviaria gracias al nuevo vial previsto sobre el Barranco de l’Aigüera.

Esta conexión permitirá mejorar los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia y reforzar la conectividad operativa con otras zonas estratégicas de la ciudad, especialmente el entorno del Moralet.

Además, el proyecto contempla la instalación de un nuevo vallado de seguridad a lo largo del trazado ferroviario, la reordenación de pavimentos y la creación de nuevas zonas ajardinadas y recorridos peatonales que darán continuidad al parque urbano existente.

Toni Pérez celebra una reivindicación histórica para Benidorm

Durante la visita institucional, el alcalde de Benidorm, Toni Pérez, ha mostrado su satisfacción por el inicio de unas obras que el Ayuntamiento venía reclamando desde 2017.

El primer edil ha destacado que la transformación del modelo ferroviario tradicional hacia un sistema más integrado y tranviario permitirá conectar de forma más segura y eficiente dos importantes áreas urbanas de la ciudad, beneficiando directamente a más de 20.000 vecinos.

Pérez ha calificado la actuación como una decisión estratégica que cambiará significativamente la movilidad en Benidorm y mejorará la integración del TRAM en el tejido urbano, favoreciendo tanto la seguridad como la accesibilidad para residentes y visitantes.