Plaza del Ayuntamiento de Alicante. Alicante impulsa la peatonalización definitiva de la Plaza del Ayuntamiento con nuevos estudios de tráfico y movilidad
El Ayuntamiento de Alicante ha dado un nuevo paso hacia la peatonalización definitiva de la Plaza del Ayuntamiento con la adjudicación de los estudios técnicos de tráfico, movilidad y reorganización del transporte público en el entorno del centro histórico. La Junta de Gobierno ha aprobado dos contratos para analizar el impacto del cierre al tráfico rodado y definir las alternativas de circulación y desvío de líneas de autobús.
La consultora Ingartek Consulting S.L. será la encargada de redactar la modificación del Proyecto de Servicio Público del Transporte Urbano de Viajeros en autobús, mientras que la empresa A-Ingeniería Research and Consulting S.L. elaborará el estudio de tráfico y movilidad vinculado a la futura peatonalización.
Los contratos han sido adjudicados por importes de 66.550 y 48.937 euros, respectivamente.
La portavoz municipal, Cristina Cutanda, y el vicealcalde, Manuel Villar, destacaron tras la Junta de Gobierno que Alicante continúa avanzando “en la peatonalización definitiva de la Plaza del Ayuntamiento”.
El Ayuntamiento plantea eliminar el tráfico rodado
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, explicó que los estudios permitirán analizar la viabilidad técnica y operativa de eliminar el tráfico en el frente de la plaza consistorial.
El edil recordó que Alicante ya ha peatonalizado más de 25.000 metros cuadrados en el eje comprendido entre la Explanada y el Mercado Central, incluyendo la avenida de la Constitución, las calles Bailén y Bilbao o el entorno de la Rambla.
“Este proceso para ganar espacios de paseo para las personas continúa ahora en la Plaza del Ayuntamiento”, señaló De Juan.
El objetivo municipal es transformar definitivamente este espacio urbano, actualmente restringido al tráfico general y abierto únicamente al transporte público.
Análisis del tráfico y reorganización de autobuses
El estudio de tráfico analizará el impacto que tendrá el cierre de la calle Altamira y de la Plaza del Ayuntamiento sobre la movilidad urbana en Alicante.
Los trabajos incluirán un análisis de la circulación privada, el transporte público, los itinerarios peatonales y ciclistas, las zonas de carga y descarga, los aparcamientos y la recogida de residuos.
Además, se estudiará la afección sobre las principales vías del centro de la ciudad, como Rambla de Méndez Núñez, Alfonso el Sabio, Jaime II, avenida de Loring, plaza Canalejas, Ramón y Cajal o Pintor Aparicio.
El contrato contempla también simulaciones de tráfico y microsimulaciones de intersecciones para medir tiempos de recorrido, retenciones y emisiones contaminantes.
Cuatro meses para redactar el estudio
La redacción del estudio de tráfico y movilidad tendrá un plazo de ejecución de cuatro meses.
El documento final incluirá propuestas de mejora para garantizar la funcionalidad de la red viaria y del transporte urbano una vez se materialice la peatonalización.
Entre las medidas previstas figuran posibles cambios en paradas de autobús, nueva señalización y actuaciones complementarias para mejorar la circulación y la movilidad peatonal y ciclista en el centro de Alicante.
