La Universidad de Alicante (UA) lidera el proyecto de investigación INCLUSIVEnodes para estudiar cómo se perciben y utilizan los espacios urbanos cercanos a paradas del TRAM, con el objetivo de mejorar la accesibilidad, la calidad de vida y fomentar una movilidad más inclusiva y sostenible, poniendo el foco en las necesidades de las personas cuidadoras no remuneradas.

La iniciativa, financiada por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, está dirigida por la profesora Leticia Serrano Estrada, del Departamento de Edificación y Urbanismo.

La movilidad desde la perspectiva de los cuidados

El proyecto parte de una idea clave: la planificación urbana ha ignorado tradicionalmente a quienes realizan tareas de cuidado, un colectivo esencial pero poco visible.

Según explica Leticia Serrano Estrada, “las ciudades deben adaptarse a una población cada vez más envejecida y urbanizada, lo que obliga a repensar cómo nos movemos y cómo queremos vivir en ellas”.

Análisis en paradas estratégicas del TRAM

La investigación se centra en tres paradas de la Línea 2 del TRAM de Alicante: Mercado, Garbinet y Pintor Gastón Castelló, consideradas nodos clave donde confluyen distintos modos de transporte.

El objetivo es analizar cómo el diseño urbano de estos entornos influye en la decisión de usar o no el transporte público, especialmente en personas que combinan desplazamientos con tareas de cuidado.

Espacios que faciliten la vida cotidiana

El estudio plantea que las paradas no deben ser solo puntos de tránsito, sino espacios que permitan compatibilizar movilidad y cuidados, facilitando gestiones diarias, interacción social y desplazamientos encadenados.

“Desplazarse en transporte público también implica caminar, y ese movimiento cotidiano favorece tanto la salud física como la mental”, destaca la investigadora.

Metodologías innovadoras

El equipo aplica un enfoque multidisciplinar que combina auditorías urbanas, recorridos con cámaras 360º apoyadas en inteligencia artificial, observación directa y encuestas.

Este análisis permitirá identificar barreras y oportunidades en el entorno urbano, integrando variables sociales, económicas y de salud.

Hacia ciudades más inclusivas

Los resultados del proyecto servirán para proponer criterios concretos que orienten el diseño de espacios urbanos más accesibles, seguros y habitables, contribuyendo a una movilidad sostenible alineada con la Agenda 2030.

La investigación busca, en definitiva, avanzar hacia ciudades que integren movilidad y cuidados, reforzando el papel del transporte público como eje de una vida urbana más equitativa.