Intervenido un dron en Alicante por volar sin permisos en la zona portuaria
La Policía Nacional ha intervenido en Alicante un dron que operaba en la zona portuaria sin cumplir la normativa vigente. El dispositivo fue detectado por la Unidad Aérea de la Policía Nacional (DRONES UAS) durante un servicio preventivo matinal, gracias al uso de medios electrónicos especializados para la detección y localización de aeronaves no tripuladas.
Según la información facilitada, el piloto del dron no contaba con la titulación necesaria para operar este tipo de aeronaves. Además, no había comunicado el vuelo al Ministerio del Interior ni solicitado las autorizaciones requeridas. La intervención se produjo cuando el dron operaba en modo FPV (vuelo en primera persona), una modalidad que exige la presencia de un observador visual, que en este caso no estaba presente.
Detección y actuación en la zona portuaria
Durante las labores de vigilancia, los agentes localizaron el dron en funcionamiento y comprobaron que el operador estaba solo. La normativa establece que, en vuelos FPV, el piloto debe estar acompañado por una persona que mantenga contacto visual con la aeronave para evitar incidentes. El incumplimiento de este requisito representa una infracción de la legislación vigente.
Las diligencias realizadas en el lugar confirmaron que el piloto no estaba registrado como operador de UAS (Sistemas de Aeronaves no Tripuladas), carecía de formación habilitante y no había comunicado el vuelo a las autoridades competentes. Aunque manifestó conocer el manual del aparato, esta circunstancia no lo exime del cumplimiento del resto de requisitos legales.
Posibles sanciones económicas
Ante estas irregularidades, la Policía Nacional intervino el dron e informó al operador sobre las consecuencias administrativas posibles. Las sanciones estipuladas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) pueden ascender a 45.000 euros en el caso de infracciones leves, hasta 90.000 euros en casos graves y alcanzar los 225.000 euros si se comete una infracción muy grave.
En el mismo operativo, los agentes localizaron a un segundo operador que iba a iniciar un vuelo. Este no llegó a despegar su dron, lo que evitó la apertura de un expediente sancionador, ya que tampoco había comunicado la operación al Ministerio del Interior.
Normativa vigente para operar drones
La Policía Nacional recuerda que operar un dron implica cumplir varios requisitos, según el Real Decreto 517/2024 y el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947. Entre ellos: registrarse como operador en AESA, contar con la formación adecuada, tener un seguro de responsabilidad civil si corresponde y comunicar el vuelo con al menos cinco días de antelación en zonas restringidas, como la portuaria.
También se recuerda que el uso indebido de drones puede conllevar responsabilidades penales en caso de causar daños personales o materiales. Las zonas geográficas donde se permite, restringe o prohíbe el uso de estos dispositivos están definidas por AESA y pueden consultarse en su aplicación oficial.
